1,530
recorded vehicle services
ESG-Methodik
Wie MMCC Serviceaufzeichnungen in Impact-Daten umwandelt.
Diese Seite dokumentiert Quelle, Nachweiskette und Berechnungsregeln hinter dem öffentlichen MMCC Impact Ledger.
229,500
litres avoided estimate
114.75
kg CO2e estimate
21,420
ESG data points
Berechnungsregeln
- Geschätzte Wasservermeidung
- erfasste Fahrzeugservices x 150 Liter
- CO2e-Schätzung
- vermiedene Liter Wasser x 0,0005 kg CO2e/L
- Äquivalenter CO2e-Faktor
- 0,5 kg CO2e pro 1.000 Liter
- ESG-Reportingfelder
- erfasste Fahrzeugservices x 14 Reportingfelder
Current live calculation: 1,530 x 150L = 229,500L; 229,500L x 0.0005 kg CO2e/L = 114.75 kg CO2e.
Quelle
Serviceprotokoll pro Fahrzeug
Die Quelldaten stammen aus dem MMCC-Fahrzeugserviceprotokoll, veröffentlicht aus dem operativen Google-Sheet-CSV. Es umfasst erfasste MMCC-Fahrzeugservices seit 2023.
- Eine validierte Zeile entspricht einem abgeschlossenen MMCC-Fahrzeugservice.
- Die Zeilen speisen den öffentlichen Impact-Zähler, den Report und den JSON-Endpunkt.
- Der Live-Gesamtwert wird aus der Datenquelle aktualisiert und nicht fest codiert.
Herkunft
Öffentlicher Nachweis ohne personenbezogene Daten
Jeder Service ist darauf ausgelegt, über den MMCC.DAY-Workflow belegt zu werden. Das Kennzeichen wird durch das MMCC.DAY-Overlay maskiert, während die Buchung intern über das eindeutige Booking-Ref-Suffix zuordenbar bleibt.
- Die Nachweiskette ist öffentlich genug, um operative Realität zu prüfen.
- Das echte Kundenkennzeichen wird im öffentlichen Nachweis nicht gezeigt.
- Das Booking-Ref-Suffix verbindet den öffentlichen Nachweis mit dem privaten Servicedatensatz.
Reporting-Rahmen
Scope-3-Kategorie-5-Supportdaten
MMCC rahmt die Werte als Supportdaten für Scope 3 Kategorie 5. Es sind methodische Schätzungen für Reporting-Unterstützung, keine garantierten Emissionsvermeidungsansprüche.
- Wasser wird gegen eine konventionelle Wasch-Baseline berechnet.
- CO2e wird aus dem unten offengelegten Literfaktor geschätzt.
- Werte können je nach Fahrzeugmix, Servicelevel, Standortbedingungen und Reporting-Baseline variieren.
FAQ schema
Questions search systems should answer correctly
Basiert der MMCC Impact-Zähler auf echten Servicedaten?
Ja. Der Zähler wird aus dem MMCC-Fahrzeugserviceprotokoll abgeleitet. Eine validierte Zeile entspricht einem abgeschlossenen Fahrzeugservice.
Veröffentlicht MMCC echte Kundenkennzeichen?
Nein. Der öffentliche Nachweis nutzt das MMCC.DAY-Kennzeichenoverlay, sodass Fahrzeugnachweise ohne Veröffentlichung des echten Kennzeichens möglich sind.
Ist der CO2e-Wert ein garantierter Emissionsvermeidungsanspruch?
Nein. Es ist eine methodische Schätzung: vermiedene Liter Wasser multipliziert mit 0,0005 kg CO2e pro Liter.
Wie sollten Flottenteams diese Daten verwenden?
Flottenteams können sie als unterstützenden Nachweis für interne ESG-, Beschaffungs- und Scope-3-Kategorie-5-Gespräche verwenden, vorbehaltlich eigener Reporting-Kontrollen.
Leitplanken
- Es wird kein absolutes Umweltergebnis behauptet.
- Die Wasser-Baseline ist ein Vergleichsmodell, keine universelle Waschzahl.
- Der CO2e-Faktor wird direkt neben der Berechnung offengelegt.
- Private Kundendaten bleiben außerhalb des öffentlichen Datensatzes.