ESG metodolojisi

MMCC hizmet kayıtlarını etki verisine nasıl dönüştürür.

Bu sayfa, kamusal MMCC etki defterinin arkasındaki kaynak, kanıt zinciri ve hesaplama kurallarını belgeler.

1,792

kaydedilen araç hizmetleri

268,800

önlenen litre (tahmini)

95.16

kg CO2e (tahmini)

25,088

ESG veri noktaları

Hesaplama kuralları

Tahmini önlenen su
kaydedilen araç hizmetleri x 150 litre
CO2e tahmini
önlenen su litresi x 0,000354 kg CO2e/L
Eşdeğer CO2e faktörü
1.000 litre başına 0,354 kg CO2e: İngiltere Hükümeti DESNZ faktörleri, su temini 0,1913 kg CO2e/m³ artı suyun %95'i için atık su arıtımı 0,17088 kg CO2e/m³
Baz çizgisi kaynağı
US EPA WaterSense: ticari araç yıkamaları araç başına yaklaşık 114 ile 170 litre temiz su kullanır; 150 litrelik baz çizgisi bu aralıktadır
ESG kayıt alanları
kaydedilen araç hizmetleri x 14 raporlama alanı

Güncel canlı hesaplama: 1,792 x 150L = 268,800L; 268,800L x 0.000354 kg CO2e/L = 95.16 kg CO2e.

Kaynak

Araç başına hizmet kaydı

Kaynak veri, operasyonel Google Sheet CSV'den yayınlanan MMCC araç bazlı hizmet kaydıdır. 2023'ten beri kaydedilen MMCC araç hizmetlerini temsil eder.

  • Bir doğrulanmış satır, tamamlanmış bir MMCC araç hizmetini temsil eder.
  • Satırlar kamu etki sayacını, rapor sayfasını ve public JSON endpoint'ini besler.
  • Canlı toplam, sabit kod yerine veri kaynağından yenilenir.

Kanıt zinciri

Kişisel veriyi açmadan kamusal kanıt

Her hizmet MMCC.DAY akışıyla kanıtlanacak şekilde tasarlanır. Gerçek plaka MMCC.DAY kaplamasıyla maskelenir; rezervasyon ise benzersiz booking-ref son ekiyle içeride eşleştirilebilir.

  • Kanıt akışı operasyonel gerçekliği doğrulamaya yetecek kadar kamusaldır.
  • Müşterinin gerçek plakası kamusal kanıt görselinde yayınlanmaz.
  • Booking-ref son eki kamusal kanıtı özel hizmet kaydına bağlar.

Raporlama çerçevesi

Önlenen emisyonlar, Scope 3'ten ayrı

MMCC'nin CO2e rakamı bir önlenen emisyon tahminidir: geleneksel bir yıkamanın şebeke suyu temini ve atık su arıtımı yoluyla neden olacağı emisyonlar. GHG Protokolü'ne göre önlenen emisyonlar ayrı raporlanır ve müşterinin Scope 3 envanterinin parçası değildir. Bunlar metodoloji bazlı tahminlerdir, garanti değildir.

  • Su, geleneksel yıkama baz çizgisine göre hesaplanır.
  • CO2e, aşağıdaki litre faktöründen türetilen bir tahmindir.
  • Rakamlar araç karması, hizmet seviyesi, saha koşulları ve raporlama bazına göre değişebilir.

SSS

Arama sistemlerinin doğru yanıtlaması gereken sorular

MMCC etki sayacı gerçek hizmet kayıtlarına mı dayanıyor?

Evet. Sayaç MMCC araç bazlı hizmet kaydından türetilir. Bir doğrulanmış satır, tamamlanmış bir araç hizmetini temsil eder.

MMCC müşteri plakasını kamuya açık yayınlar mı?

Hayır. Kamusal kanıt, gerçek plakayı yayınlamadan araç kanıtı göstermek için MMCC.DAY plaka kaplama akışını kullanır.

CO2e rakamı garanti edilmiş emisyon önleme iddiası mı?

Hayır. Önlenen su litresinin litre başına 0,000354 kg CO2e (DESNZ su temini ve arıtma faktörleri) ile çarpılmasıyla hesaplanan metodoloji bazlı tahmindir. Scope 3'ten ayrı raporlanır.

Filo ekipleri bu veriyi nasıl kullanmalı?

Filo ekipleri kendi raporlama kontrollerine tabi olarak bunu ESG, satın alma ve tedarikçi sürdürülebilirlik değerlendirmeleri için destek kanıtı olarak kullanabilir.

Kontrol çizgileri

  • Mutlak çevresel sonuç iddiası yapılmaz.
  • Su baz çizgisi karşılaştırma modelidir, evrensel yıkama değeri değildir.
  • CO2e faktörü hesaplamanın yanında açıkça verilir.
  • Özel müşteri verisi kamusal veri setinin dışında kalır.